Угловые шлифовальные машины с регулировкой положения кожуха без инструмента максимальный диаметр диска 125 мм

Преимущества: Лёгкая, хорошо лежит в руке. Легко и без устали работать одной рукой. В меру шумная, особо пока не гремит, как интерскол.

Недостатки: Пока не выявлено

Комментарий: Покупалась для бытового использования(гараж/дача). Пока со своими задачами справляется на ура. Приобретением доволен.

Преимущества: Не высокая цена. Удобно лежит в руке при работе одной рукой. Провод не жесткий, длины хватает для удобной работы.

Недостатки: Пока не обнаружил.

Комментарий: Мощности хватает, чтобы выполнять множество работ в гараже по резке, зачистке, шлифовке металла и древесины продолжительное время, Для работ по бетону и камню не желательно. В целом машина хорошо справляется со своими задачами, Рекомендую к приобретению.

Преимущества: У болгарки корпус сделан в форме овала, и если раньше были популярны и удобны круглые и маленькие корпуса, то сейчас вижу прямоугольного сечения со скругленными краями и овального сечения, и они очень удобны, и дают понимание о положении болгарки так, что со временем должна вырабатываться адаптация под неё, и резать под прямым углом можно будет не глядя лишний раз на плоскость реза, и если это действительно так, то это не только удобно, а ещё и технически грамотно, и создаст возможность более интуитивного и уверенного пользования инструментом.

Недостатки: Нет ненужных для данного веса и размера инструмента доп функций, хотя это же и нивелируется ценой. Есть другие варианты, где это всё есть за более высокий ценник. Мне важен был вес/размер а так же эргономика корпуса, защита от пыли, достаточная мощность, полноценный подшипник, а не втулка скольжения, и полноценный игольчатый подшипник в редукторе есть.

Комментарий: Среди собратьев этого класса болгарка ничем не выделяется, много других вариантов с таким же весом и размером корпуса. Она стоит в полтора-два раза дешевле аналогов с наворотами В ней нет таких плюшек как плавный пуск, регулировка оборотов, и других, про которые я даже не подозреваю. Для металла нет смысла в регулировании мощности на ходу, и при данной мощности/весе меня, например, плавный пуск даже раздражает. Понимаю, когда диск 230мм, и момент инерции огромный...